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Una masa de origen ártico provocará un descenso de las temperaturas y nevadas en algunas zonas de España

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha publicado una nota informativa ante el cambio de tiempo significativo que se espera esta semana en nuestro país.

A partir de mañana miércoles penetrará en la Península una masa de aire de origen ártico que dará lugar a un acusado descenso térmico generalizado y nevadas que afectarán principalmente al tercio norte peninsular.

Desde este martes se espera que las temperaturas comiencen a descender, pero será a partir de la tarde del miércoles cuando llegará la masa ártica al extremo norte peninsular, acompañada de un flujo húmedo de gran recorrido marítimo que dará lugar a nevadas en la cordillera Cantábrica y Pirineos, con una cota que descenderá hasta los 800-1000 m al final del día.

A partir del jueves esta masa de aire se extendería progresivamente al resto de la Península y Baleares, provocando un descenso térmico generalizado que continuaría durante la jornada del viernes. La AEMET señala que las temperaturas máximas se situarán por debajo de los 10 ºC en amplias zonas de la Península, con excepción del cuadrante suroeste y los litorales, donde serán ligeramente superiores, mientras que las heladas se extenderán por amplias zonas del interior peninsular, siendo moderadas e incluso localmente fuertes en torno a los principales sistemas montañosos.

En cuanto a las nevadas es probable que entre jueves y viernes sean copiosas en amplias zonas del tercio norte peninsular, con una cota de nieve que descendería progresivamente hasta los 400-600 m. De forma más débil las nevadas también podrán extenderse al resto de sistemas montañosos de la mitad norte peninsular. Los mayores acumulados se esperan en la Cordillera Cantábrica, donde se podrán superar los 20-40 cm de espesor a lo largo del episodio.

Cambio a partir del sábado 

A partir del sábado, y en un entorno de creciente incertidumbre, el escenario más probable indica que penetraría una masa de aire atlántica más cálida que marcaría el inicio de un ascenso tanto de las temperaturas como de la cota de nieve, y que se mantendría en jornadas posteriores, quedando así progresivamente las nevadas y las heladas restringidas a zonas de montaña.

Por otra parte, la AEMET señala que el viento será otro fenómeno significativo durante este episodio, arreciando de componente norte desde últimas horas del jueves, especialmente el cierzo y la tramontana. Se esperan rachas muy fuertes en el nordeste peninsular, Baleares y también en zonas de montaña del tercio este peninsular, con posibles ventiscas en Pirineos, sobre todo durante viernes y sábado. Asociado a esto también se espera un intenso temporal marítimo que afecte al mar Balear y Ampurdán.

Desde FETRAMA recomendamos a las empresas y profesionales del transporte que tengan en cuenta la predicción a la hora de programar sus rutas y preparar los vehículos. Como viene siendo habitual, dejamos algunos enlaces que pueden servir de ayuda:

El Gobierno aprueba ayudas de hasta 3.000 € para obtener los permisos de conducción C y D

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que establece subvenciones de hasta 3.000 euros por persona para la obtención de los permisos de conducción de las clases C y D, necesarios para conducir camiones y autobuses.

Estas ayudas están dirigidas a:

  • Personas con el título de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera o que estén cursando el segundo año de este ciclo.
  • Titulares del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para la conducción de determinados vehículos de transporte por carretera.

Tal y como ha indicado el Ministerio de Transportes en  una nota de prensa, en estos casos deberán matricularse en una autoescuela para obtener el permiso de conducción C o D, pudiendo estar matriculados también para el permiso B, y debiendo obtener uno de estos dos últimos.

Las subvenciones cubrirán los costes de obtención de los permisos de conducción, incluyendo tasas de examen, expedición del permiso y gastos derivados del examen psicotécnico. Además, son compatibles con otras ayudas para la obtención de estos permisos.

El presupuesto total destinado asciende a 500.000 euros.

Plazos y condiciones

El plazo de presentación de solicitudes será de dos meses desde la entrada en vigor del Real Decreto, y los beneficiarios dispondrán de un año para obtener los permisos subvencionados, prorrogable hasta seis meses adicionales por causas justificadas.

Las solicitudes se atenderán por orden de presentación, aunque se establece un criterio de prioridad: primero quienes tengan el título de Técnico en Conducción; después, quienes hayan completado el primer curso; y en último lugar, los titulares del CAP.

Plan Reconduce

Estas ayudas forman parte del Plan Reconduce, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que busca atraer talento y nuevos conductores profesionales al sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros.

Según la Comisión Europea, la UE demanda alrededor de medio millón de conductores profesionales, lo que en España se traduce en 30.000 conductores de camión y 4.700 de autobús. Entre las medidas del plan, se encuentra una campaña digital para visibilizar la profesión y las oportunidades laborales que ofrece.

Toda la información sobre la campaña y los requisitos para acceder a la profesión se puede consultar en la página web oficial del Ministerio de Transportes: https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/campanas-de-publicidad-acciones-de-comunicacion-y-otros-eventos/acciones-de-comunicacion-2025/conductores-profesionales

YA PUEDES VER LA 1ª GALA DE PREMIOS FETRAMA AL COMPLETO

Seguimos recordando con emoción nuestra I Gala de Premios Fetrama… ¡Qué noche tan especial vivimos!

Hoy os compartimos la gala completa en el canal de YouTube de 12TV.

¡Gracias a todos los que lo hicisteis posible!

 

Cómo afrontar la entrada en vigor de las 44 toneladas

El jueves 23 de octubre se produce la entrada en vigor de la ampliación de la Masa Máxima Autorizada (MMA) de los camiones de mercancías hasta las 44 toneladas.

Fue el pasado mes de julio cuando se modificaron los anexos II, IX y X del Reglamento General de Vehículos con la publicación en el BOE de la Orden PJC/780/2025 y desde entonces han surgido muchos interrogantes que  intentamos resolverlos en esta publicación para que las empresas de transporte puedan afrontar este cambio con garantías.

¿Cómo sé si mi vehículo está preparado?

En primer lugar, hay que tener en cuenta que la fecha de entrada en vigor de las 44 toneladas depende de la clasificación del vehículo que vayamos a utilizar:

  • Cisternas: a partir del 23 de enero de 2026.
  • Resto de vehículos: a partir del 23 de octubre de 2025.

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Publicada la red itinerarios y los requisitos técnicos de los euromodulares

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado este jueves en el Boletín Oficial del Estado la Resolución de 21 de octubre de 2025, por la que se establecen los requisitos técnicos que deberán cumplir los conjuntos de vehículos para poder circular en configuración euromodular por las vías y terrenos públicos aptos para la circulación en todo el territorio español.

El objetivo de esta resolución es definir las condiciones técnicas y de seguridad necesarias para la circulación de estos conjuntos de gran capacidad, incluyendo aspectos relacionados con los dispositivos de acoplamiento, la visibilidad, la señalización y los sistemas de prevención de riesgos.

Configuración euro-modular

Según el texto, se permitirá cualquier configuración que cumpla con la definición del apartado 1 del anexo IX del Reglamento General de Vehículos: un conjunto formado por más de seis líneas de ejes o por al menos tres módulos que, individualmente, no superen los límites máximos de masa y dimensiones establecidos en dicho anexo.

Los conjuntos en configuración euro-modular solamente podrán estar compuestos por módulos que se correspondan con alguno de los siguientes tipos de vehículos:

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