Horario de invierno: de 8 a 19h. de lunes a viernes.

Federación Provincial de Asociaciones de Empresarios de Transporte de Mercancías Viajeros de la Provincia de Alicante (FETRAMA) ha sido beneficiaria del Fondo Europeo de Desarrollo Regional cuyo objetivo es mejorar el uso y la calidad de las tecnologías de la información y de las comunicaciones y el acceso a las mismas y gracias al que ha podido tener una solución de Posicionamiento SEO de los productos de su Página Web para la mejora de la competitividad y productividad de la empresa. Para ello ha contado con el apoyo del programa TICCámaras 2019 de la Cámara de Comercio de Alicante.
Una manera de hacer Europa.
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Actualización de los observatorios de costes, precios y actividad y Acuerdo multilateral M-292
/en Sin categoríahttp://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/Presentación-Observatorios-marzo-2016.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/ACUERDO-MULTILATERAL-M-2921.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/BOE-A-2016-24931.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/ACTUALIZACION-DE-LOS-OBSERVATORIOS-DE-COSTES-PRECIOS-Y-ACTIVIDAD1.pdf
Marchas lentas el 19 de marzo por la gratuidad de la AP7
/en Avisos de interes, Información de interesEn archivo adjunto les remitimos información sobre las marchas lentas para el día 19 de Marzo por la gratuidad de la AP-7.
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/INFORMACION-MARCHAS-LENTAS-19-03-2016-POR-LA-GRATUIDAD-DE-LA-AP-7.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/MARCHA-LENTA-AP7-Participantes-Hospitalet-SUR.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/MARCHA-LENTA-AP7-Participantes-Tarragona-NORTE.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/MARCHA-LENTA-N340-El-Perelló.pdf
http://www.fetrama.com/wp-content/uploads/2016/03/MARCHA-LENTA-N-340-El-Vendrell.pdf
Sanciones en Francia
/en Información de interesDistintos asociados a Fetrama nos han comunicado que en Francia se está sancionando a los transportistas que realizan conducción en equipo por el hecho de no hacer la pausa/descanso después de 4 horas y 30 minutos de conducción. Este hecho es especialmente grave ya que, hasta ahora, y según una nota interpretativa del Consejo de la Unión Europea, se consideraba que de las 4 horas y 30 minutos que el conductor 2 estaba en disponibilidad 45 minutos eran pausa/descanso. Esto permitía que en un transporte con conducción en equipo se circulara casi 18/20 horas sin parar.
Como quiera que Francia puede que haya decidido no aplicar esta nota interpretativa, debemos prestar atención y evitar cometer esta infracción ya que la Gendarmería considera que al no hacer la pausa reglamentaria se suman los dos periodos de conducción dando lugar a un exceso de conducción ininterrumpida del 100% (9 horas ininterrumpidas) lo que está dando lugar a sanciones de 4000 € que hay que pagar en el acto.
Hasta que se aclare esta circunstancia debemos recomendar que se realice el descanso correspondiente tras una conducción de 4 horas y media por cada conductor, lo que se cumple cuando después de la conducción del segundo conductor, realicen ambos conductores la pausa/descanso de 45 minutos. Con ello se cumple dicha pausa y ya no da lugar a la infracción.
Saludos.
Recordatorio de la entrada en vigor de la tasa kilométrica en Bélgica.
/en Circular administrativaRecordatorio de la entrada en vigor de la tasa kilométrica en Bélgica.
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Convenio de Colaboración CaixaBank y FETRAMA
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