RESTRICCIONES SEGÚN CATEGORÍA EURO EN LA A12 (TIROL)

El gobierno del estado tirolés ha modificado el Reglamento que establece la prohibición de conducir, según la clase Euro, en la autopista A12.

Esta enmienda agravará gradualmente la prohibición de conducir existente para ciertas Euroclases.

A12 entre Langkampfen – Zirl sólo está permitido:

  • A partir del 31 de octubre de 2019, para los vehículos que conduzcan por la A 12 entre Langkampfen – Zirl para vehículos Euro 5 y 6
  • A partir del 1 de enero de 2021 solo es posible conducir por la A 12 entre Langkampfen – Zirl para vehículos Euro 6

CETM LAMENTA LOS BLOQUEOS EN CARRETERAS CATALANAS

La repercusión tras la sentencia del ‘procés’ era de esperar. La CETM ha remitido cartas al Gobierno y a los Ministros de Fomento e Interior para que tomara medidas ante las previsibles movilizaciones, sin embargo, no ha obtenido respuesta y las alteraciones y consecuencias para los transportistas no han dejado de sucederse desde que el lunes se conociera la decisión del Tribunal Supremo.

Las Empresas de Transporte ya han vivido en numerosas ocasiones cortes indiscriminados de las vías, perjudicando cuantiosamente su actividad y, en consecuencia, la del resto de sectores, porque no debemos olvidar, que el Transporte es el motor de la economía y los retrasos en las entregas o la inviabilidad para realizarlas perjudican a todas las empresas y al conjunto de la economía y la ciudadanía española.

La CETM lamenta que desde el Ejecutivo no se han realizado todos los esfuerzos necesarios para paliar esta situación, ya que no se está garantizando el derecho al trabajo y la libre circulación de mercancías y personas, a sabiendas de que La Junquera (Gerona) es la principal salida hacia Europa, por la que transitan a diario más de 20.000 camiones.

En ningún momento se cuestiona el derecho a la protesta, pero sí la forma de realizarlo. El bloqueo indiscriminado que sufre hoy Cataluña pone en peligro la seguridad de vehículos y conductores, los cortes han impedido la llegada a tiempo de viajeros y transportistas, alterando sus jornadas y los daños en empresas y comercios y el destrozo de mobiliario urbano son más que considerables. Para el Sector del Transporte, supone la pérdida de hasta 25 millones diarios, por lo que, de seguir esta situación, muchas empresas no podrán asumir el coste de las protestas en Cataluña.

En definitiva, lo que al Sector del Transporte lamenta es que no es la primera vez que sucede algo así y, sin embargo, no se han tomado todas las medidas necesarias para evitar los cortes que llevan sufriendo los transportistas en las carreteras a lo largo de esta semana, a pesar de nuestros numerosos avisos al respecto.

Da la impresión de que este sector siempre acaba siendo uno de los principales perjudicados y no se protege su actividad, cuando su papel es fundamental para el desarrollo de la economía y de la vida diaria.

Ante la falta de soluciones, la CETM ha solicitado al Ejecutivo que permita de manera excepcional cierta flexibilidad en la aplicación de la normativa de los tiempos de conducción. Una medida que el Gobierno francés adoptó de manera excepcional durante las protestas de los chalecos amarillos.

Asimismo, la CETM está estudiando la posibilidad de hacer una reclamación a las Autoridades competentes por los daños ocasionados a las Empresas del sector tras una semana de bloqueos y cortes continuos en las carreteras, sin que dichas Autoridades hayan hecho los esfuerzos suficientes para permitirnos ejercer nuestra actividad con total libertad.

RETRASO EN LA OBLIGATORIEDAD DEL DOCUMENTO DE ACOMPAÑAMIENTO AL TRANSPORTE DE PRODUCTOS AGRARIOS Y FORESTALES (DAT)

La Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía ha tomado la decisión de retrasar la obligatoriedad del Documento de Acompañamiento al Transporte (DAT) hasta el 15 de abril de 2020.

Este documento podrá usarse de forma voluntaria durante los 6 meses que se ha retrasado su obligatoriedad, permitiendo de esta manera que los diferentes profesionales del sector que se ven afectados por el uso del DAT puedan irse acostumbrando al uso de éste.

Huelga General Cataluña

Las reacciones a la sentencia del ‘procés’ no dejan de sucederse y la tensión aumenta cada vez más. Desde las plataformas y sindicatos independentistas han convocado una huelga general para este viernes 18 de octubre y se espera que los cortes en las carreteras y autopistas catalanas no cesen.

 

Miles de manifestantes se han sumado a las denominadas ‘Marchas por la libertad’ que, desde Girona, Vic (Barcelona), Berga (Barcelona), Tárrega (Lleida) y Tarragona, llegarán a la capital catalana el viernes dificultando a su paso la circulación de mercancías.

 

Desde la CETM, recomiendan a las Empresas de Transporte que adelanten los envíos en la medida de lo posible y busquen alternativas de recorrido porque es probable que hayan dificultades para acceder a los centros de carga y descarga.

 

Previsiblemente el viernes será una de las peores jornadas de protesta. La manifestación central tendrá lugar a las 17:00 horas en los Jardinets de Grácia, por lo que será necesario evitar el tránsito por el centro de la ciudad de Barcelona.

 

Para evitar cualquier paro o retención podéis consultar los siguientes enlaces:

 

  • Recorrido completo de las cinco marchas que confluirán en Barcelona:

https://www.elperiodico.com/es/politica/20191016/marxes-llibertat-recorridohorario-

7684734

 

  • Estado de las carreteras:

▪ Planificador de ruta: https://www.autopistas.com/planifica-tu-viaje/mapa/

▪ Servicio Catalán de Tráfico: http://transit.gencat.cat/ca/inici

▪ DGT:

http://infocar.dgt.es/etraffic/?fbclid=IwAR2BaWxp0jFnr_yAtYt65kFvGNHyB9DwwRLM3O-pZ_Ph1oT0AgNbtw0n2-M

LAS PROTESTAS ANTE LA SENTENCIA DEL PROCÉS PROVOCAN PAROS EN LAS CARRETERAS DE CATALUÑA

Tras conocerse la sentencia del ‘procés’, los grupos separatistas, encabezados por el colectivo ‘Tsunami Democratic’, han convocado distintas acciones de protesta ocasionando paros y retenciones en diferentes puntos de Cataluña.