CRITERIOS INTERPRETATIVOS DEL REAL DECRETO-LEY 10/2020 Y MODELO DE DECLARACIÓN RESPONSABLE

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Hoy día 31 de marzo de 2020, ha salido publicada en el Boletín Oficial del Estado la Orden de 30 de marzo de 2020, del Ministerio de Sanidad, por la que se establecen los criterios interpretativos para la aplicación del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo y el modelo de declaración responsable para facilitar los trayectos necesarios entre el lugar de residencia y de trabajo.

 

El objeto de la orden es especificar las actividades excluidas del ámbito de aplicación del Real Decreto-ley 10/2020, así como facilitar un modelo de declaración responsable para que se puedan realizar, por parte de los trabajadores, el desplazamiento al lugar de trabajo.

 

El Real Decreto-ley 10/2020 no afecta a las personas que trabajan por cuenta propia y el Real Decreto 463/2020, de declaración del estado de alarma solo afecta a los autónomos que prestaran servicios en actividades suspendidas por este.

 

Las actividades de representación sindical y patronal no están afectadas por las restricciones de movilidad del Real Decreto-ley 10/2020.

 

Todas las personas trabajadoras por cuenta ajena que no deban acogerse al permiso retribuido recuperable y aquellas dedicadas a la actividad de representación sindical y empresarial tendrán derecho a que la empresa o entidad empleadora le expida una declaración responsable reconociendo tal circunstancia.

 

La declaración de responsabilidad deberá hacerse en base al modelo recogido en el Anexo de la misma Orden.

 

La Orden entra en vigor en el mismo día de su publicación.

 

Se adjunta la Orden que lleva el modelo de declaración responsable a la circular. (Aquí)

URGENTE: Carácter de actividad esencial del Transporte

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Estimados Asociados:

Ante las numerosas consultas que se han efectuado con fecha 28/03/2020, en relación con la inminente publicación de la Orden Ministerial por la que se declaran determinadas actividades como esenciales y analizado el contenido del Borrador de la misma por nuestra Secretaría General según su leal saber y entender, en lo  relacionado con el Transporte de Mercancías por Carretera, pasamos a comunicarles lo siguiente:

PRIMERO.- El Artc. 14.4 del RD 463/2020, por el que se declaraba en nuestro País el estado de Alarma, establecía las atribuciones necesarias al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para garantizar el abastecimiento.

SEGUNDO.- En el Resuelvo Tercero, letra (g) de la citada Orden Ministerial, se cita como actividad esencial “las actividades y servicios que permitan su actividad logística”. En este sentido también el Transporte de Mercancías por Carretera constituye, en sí mismo, un elemento imprescindible de la actividad logística, por lo que se mantiene su esencialidad, pero condicionada a que el servicio que se preste sea con el fin de garantizar el abastecimiento actividades industriales declaradas como esenciales. Se entiende, por lo tanto, que aquellos servicios de Transporte de Mercancías  que pudieran ser efectuados para Empresas cuya actividad no sea esencial NO PODRÁN REALIZARSE. 

TERCERO.- En el resuelvo Séptimo (último párrafo), se hace una mención expresa al Transporte de Mercancías, cundo se dice: “Asimismo el Transporte de Mercancías con destino o salida desde instalaciones industriales deberá poder demostrar a los agentes encargados del control y disciplina del Tráfico, dicho origen o destino mediante los pertinentes documentos de la mercancía transportada”. Es decir, el Transporte de Mercancías se puede efectuar, con las condiciones expuestas anteriormente, siempre que el origen o destino de la Mercancía sea una instalación industrial, y esta circunstancia se pueda acreditar documentalmente (Carta de Porte/Documento de Control/CMR), exigiéndose que esos documentos estén correctamente cumplimentados. 

CUARTO.- El Transporte de productos de Alimentación tiene un tratamiento especial dentro del RD 463/2020 en su artículo 15, y no se ve afectado por el contenido de la citada Orden Ministerial.

CONCLUSIONES.

El Transporte de Mercancías por Carretera, como Sector Estratégico indispensable en la Actividad Logística, debe garantizar el Abastecimiento, no sólo de productos de alimentación, sino también de aquellas otras materias de carácter industrial que,  por su condición,  sean necesarias para el normal desarrollo de la actividad de instalaciones industriales calificadas de esenciales.

 

Francisco L. Ortiz

Abogado – Secretario General de FETRAMA

EL MINISTERIO DE TRANSPORTES CONFIRMA QUE ES POSIBLE DENUNCIAR A LOS CARGADORES Y ESTACIONES QUE NO DEN SERVICIO A TRANSPORTISTAS

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Alicante, a 27 de Marzo de 2020

Ante la falta de solidaridad de muchas estaciones de servicio y centros de carga y descarga, que se niegan a mantener abiertos sus establecimientos o a dar acceso a los baños, algo que debería ser innegable en la situación en la que se encuentra el país y cuando los transportistas son aún más necesarios que nunca si cabe, la CETM y el resto de asociaciones que pertenecen al Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), nos hemos visto obligadas, no solo a hacer saber al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de las injusticias que están cometiendo muchos cargadores, estaciones o áreas de servicio, sino que, además, hemos constatado consultando a este órgano que se pueden tramitar denuncias llamando al 062.

De esta manera se pondrá en conocimiento de la Guardia Civil los hechos para que actúe y haga cumplir la Orden TMA 229/2020, de 15 marzo, por la que se establece que deben facilitarnos dichos servicios. Desde la CETM, alentan a los transportistas que presencien estos hechos, a que denuncien de esta manera.

Por otra parte, agradecemos el apoyo de todas esas estaciones de servicio, áreas de descanso y centros de carga y descarga que sí están prestando estos servicios al sector del transporte de mercancías. Además, os recordamos que estamos recogiendo todas en nuestra Guía Solidaria, con la intención de que resulte más sencillo ubicar los lugares donde los conductores pueden encontrar comida, aseos o duchas.

DOS NUEVAS SENTENCIAS ESTIMAN ÍNTEGRAMENTE LAS DEMANDAS PRESENTADAS POR CSS ABOGADOS CONTRA EL CÁRTEL DE VEHÍCULOS

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Alicante, a 27 de Marzo de 2020

CCS Abogados, el despacho elegido por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) para gestionar las reclamaciones de sus asociados, ha conseguido dos nuevas sentencias en las que se valida de manera íntegra el informe pericial.

El sobrecoste medio cuantificado por la pericial del despacho es del 16.35% del precio de compra de cada camión.

El bufete, que gestiona más de 3.500 demandas, está realizando un trabajo extraordinario y, prueba de ello, son los resultados que ha obtenido ante las demandas que ha interpuesto. Estas dos últimas sentencias van en línea con otras anteriores dictadas por los juzgados de lo mercantil de Valencia, Cáceres, Valladolid, Oviedo y Donostia.

La primera sentencia ha sido dictada el 12 de marzo por el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Donostia, declarando a la marca Renault Trucks SAS responsable de los daños objeto de la reclamación que ascienden a 72.560,08 euros.

La segunda, dictada por el Juzgado de lo Mercantil número 3 de Valencia a 13 de marzo contra la marca IVECO, califica el informe pericial aportado por CCS Abogados como “transparente en su expresión, intenso en su formulación y riguroso en su metodología.” Asimismo, el juez reconoce que: “abordando la valoración de los concretos resultados alcanzados por el informe CCS, parecen ciertamente razonables y coherentes con la especie de infracción sancionada y sus características”

El fallo estima la demanda formulada contra IVECO y le condena al pago de 44.504,26 euros, cuantía incrementada en lo que resulte de aplicar los intereses legales calculados desde la fecha de interpelación judicial.

Desde la CETM, destacan el trabajo del equipo de CSS Abogados y esperamos que el resto de las sentencias sigan en la misma dirección, ya que es de justicia que los propietarios de los camiones sean compensados por el sobreprecio que pagaron en su momento.

LA CETM RECLAMA MASCARILLAS PARA EL TRANSPORTE ANTE EL RIESGO DE QUE EL SECTOR SE PARE

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Alicante, a 27 de Marzo de 2020

El trabajo de los profesionales del transporte está siendo ejemplar, pero el servicio que prestan, absolutamente indispensable para evitar el colapso del país, puede dejar de funcionar si siguen sin contar con los materiales de protección individual adecuados para evitar que se contagien y puedan seguir transportando las mercancías (material sanitario, medicinas, alimentos y otros bienes de primera necesidad) que tanto necesitamos, y que si llegaran a faltar provocarían una situación de caos irreversible.

El sector del transporte de mercancías se suma al clamor de todo el personal de los centros hospitalarios y de salud, tanto sanitarios como no sanitarios (médicos, enfermeras, celadores, administrativos, auxiliares, quienes llevan la comida, limpiadoras, etc.) y de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, pidiendo medidas urgentes para protegerse del Covid-19 y, a la vez, proteger a la sociedad.

Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se preguntan dónde están o por qué tardan tanto en llegar los cuatro millones de mascarillas prometidas al sector por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana el pasado sábado 21 de marzo (por no hablar de una segunda partida de cinco millones prometida hoy mismo) y que tenían que haber empezado a llegar ya a los conductores, que siguen acudiendo a cargar o descargar sus mercancías sin disponer de las medidas de protección personal adecuadas.

La crítica situación que estamos viviendo en nuestro país debido a la epidemia del coronavirus, ha conseguido que la sociedad descubra y ponga en valor la actividad que desarrollan las empresas de transporte de mercancías por carretera, los políticos alaban nuestro trabajo y el Gobierno nos ha reconocido como un sector estratégico, algo que nosotros ya sabíamos, y ha puesto en marcha el proceso de compra de las mascarillas que les habíamos reclamado. Todo eso está muy bien, pero las medidas de seguridad no han llegado, y lo que ahora verdaderamente necesitamos son equipos de protección, no solo para protegernos estando tan expuestos, si no para que podamos seguir cumpliendo con nuestro trabajo: garantizar el suministro de todo lo que se necesita para vivir.

Por eso, desde la CETM quieren hacer un llamamiento urgente y desesperado al Gobierno para que proteja con urgencia a los que tenemos que cuidar a los demás.