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Cambios en el certificado de conductor para el transporte nacional

El 28 de enero se publicó en el BOE la Orden TRM/59/2025, de 16 de enero, por la que se regula el certificado de conductor para la realización de la actividad de transporte público internacional de mercancías por carretera.
Mediante esta Orden se deroga la Orden FOM/3399/2002, de 2002, de 20 de diciembre, por la que se establece un certificado de conductor para la realización de la actividad de transporte por conductores de terceros países, que obligaba a tener este documento en transporte nacional.
Con la nueva Orden, se indica en su artículo 2 que, solo las empresas que cuenten con licencia comunitaria y realicen transporte internacional deben de contar con esta documentación cuando utilicen un conductor de un tercer país no perteneciente a la UE. No será preciso obtener el certificado de conductor cuando el conductor del vehículo sea residente de larga duración, de acuerdo con la Directiva 2003/109/CE del Consejo, de 25 de noviembre de 2003.
Los certificados de terceros países expedidos con anterioridad mantienen su vigencia hasta la fecha de expiración que tengan y como máximo 2 años desde la entrada en vigor de la Orden.
La Orden completa puede consultarse aquí.

Curso Obtención ADR Básico+Cisternas ABRIL (SUBVENCIONADO)

Se ha abierto el plazo de inscripción para apuntarse a una nueva edición del curso OBTENCIÓN ADR BÁSICO+CISTERNAS que está desarrollado por Fetrama y subvencionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con cargo al Plan de Ayudas 2024.

En total, podrán formarse 16 alumnos y la formación tendrá una duración de 36 horas lectivas. Se realizará durante los días 4, 5, 6, 12 y 13 de abril. Las clases se impartirán en la sede de Fetrama, situada en la calle Ferré Vidiella 19 de Alicante. Para la obtención del título la asistencia será obligatoria en todas las sesiones ofrecidas y durante todo el horario estipulado.

Para inscribirse o ampliar la información se puede contactar en el mail rosam@fetrama.com

Curso Renovación ADR Básico+Cisternas MARZO (SUBVENCIONADO)

Se ha abierto el plazo de inscripción para apuntarse a una nueva edición del curso ACTUALIZACIÓN ADR BÁSICO+CISTERNAS que está desarrollado por Fetrama y subvencionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con cargo al Plan de Ayudas 2024.

En total, podrán formarse 16 alumnos y la formación tendrá una duración de 18 horas lectivas. Se realizará durante los días 28, 29 y 30 de marzo. Las clases se impartirán en la sede de Fetrama, situada en la calle Ferré Vidiella 19 de Alicante. Para la obtención del título la asistencia será obligatoria en todas las sesiones ofrecidas y durante todo el horario estipulado.

Para inscribirse o ampliar la información se puede contactar en el mail rosam@fetrama.com

Cambios en los módulos fiscales: cómo afecta a los transportistas autónomos el rechazo al decreto ómnibus

El pasado 22 de enero, el Congreso de los Diputados derogó el Real Decreto-ley 9/2024 en el que se incluían diversas medidas como la revalorización de las pensiones, la prórroga de los descuentos al transporte público, la prohibición de los desahucios o la cesión del palacete de París al PNV pero, además, mediante esta norma se prorrogaban los límites de facturación en el sector del transporte para acogerse al sistema de módulos.

Ahora, con la derogación de este decreto, el límite de facturación anual para acogerse al régimen fiscal de módulos se reduce de 125.000 € a 75.000 €. Esta medida impacta de forma significativa a los transportistas autónomos que operan bajo este sistema, ya que podría implicar su expulsión si exceden el nuevo límite de facturación.

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Tráfico aclara el uso de la señal V-16 en la circulación internacional

El dispositivo de preseñalización de peligro V-16 será obligatorio desde el 1 de enero de 2026. A partir de esa fecha, este dispositivo luminoso y conectado será el único medio legal para la señalización de vehículos inmovilizados, por lo que los turismos, los vehículos mixtos, los autobuses y los automóviles destinados al transporte de mercancías estarán obligados a llevarlos como accesorio en su interior.

España, pionera en la implantación del V-16

España será el primer país en implantar esta obligatoriedad. Por ello, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una instrucción que aclara:

  • La obligatoriedad y condiciones de uso del V-16 para vehículos españoles en circulación internacional.
  • El cumplimiento de la normativa para vehículos extranjeros que circulen por España.

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