Publicada en el BOE la modificación del Reglamento General de Vehículos que permite la ampliación de las 44 toneladas
Hoy se ha publicado en el BOE la Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, que modifica el Reglamento General de Vehículos e introduce importantes cambios en pesos y dimensiones, incluyendo la ampliación de la MMA a 44 toneladas.
En concreto se modifican los anexos II, IX, X y XVIII. Entre las principales novedades destacamos:
44 toneladas
12 toneladas en eje motor y 27 toneladas en trídem.
Hasta 2 toneladas adicionales en transporte intermodal.
Incrementos de MMA para vehículos de combustible alternativo (hasta 1t tonelada extra) y de emisión cero (hasta 2 toneladas extra). Para servicios urbanos, se podrá superar en 1 tonelada adicional siempre que no se rebasen las masas máximas técnicas del vehículo o por eje.
Euro-modulares
Se autorizan conjuntos de hasta 32 metros y 72 toneladas, con restricciones en transporte de mercancías peligrosas. No se podrán portar las que requieran paneles de señalización de peligro reglamentario conforme al ADR.
Requisitos técnicos específicos: Se permitirá la circulación de estos cuando se garantice que el conjunto lleva suficiente peso sobre el eje o ejes motores para iniciar el movimiento en pendientes del 8%, aún cuando ese peso sea inferior al 25% de la masa total. También los radios exterior e interior podrán alcanzar los valores de 14,50 metros y 6,5 metros respectivamente. La Jefatura Central de Tráfico establecerá los requisitos técnicos de los dispositivos de acoplamiento y de mejora de seguridad relativos al campo de visión, señalización, advertencia o prevención de situaciones de peligro y condiciones específicas de circulación que tendrán que cumplir los euro-modulares
Circulación solo en itinerarios que determinen los órganos competentes.
Transporte de madera en rollo
En recorridos predeterminados entre provincias limítrofes o en distancias no superiores a 150 kilómetros entre el bosque y la industria forestal más próxima la masa máxima autorizada será de:
Hasta 52 toneladas para conjuntos de 5 ejes.
Hasta 57 toneladas para conjuntos de 6 o más ejes.
Otras novedades
Altura máxima de 4,5 metros: permitida para el transporte de animales vivos, paja, forrajes y proveedores a industrias en recorridos predeterminados de hasta 50 km.
Fechas de entrada en vigor
✔ 24 julio 2025: aumentos de altura y resto de modificaciones generales
✔ 23 octubre 2025: masas máximas por eje y MMA (incluidas las 44 toneladas)
✔ 23 enero 2026: masas máximas de vehículos cisterna.
Otros aspectos relevantes
▪ Las autorizaciones vigentes de euro-modulares mantendrán su validez y se beneficiarán de las condiciones más favorables de esta reforma.
▪ No será obligatorio modificar la tarjeta ITV inmediatamente para reflejar las nuevas masas máximas; el cambio se hará en la siguiente inspección técnica. En ese momento, a solicitud del titular del vehículo, siempre y cuando las masas máximas técnicas del vehículo sean igual o superior a las nuevas masas máximas autorizadas, se realizará el cambio en la tarjeta de la ITV.
En el caso de los semirremolques, con anotación en ejes, se anotarán las masas máximas técnicas del vehículo y del acoplamiento como masas máximas autorizadas. Cuando se haya realizado esta actualización, el titular del vehículo debe de solicitar que se le expida un nuevo permiso de circulación que refleje las nuevas masas máximas.
