Alicante, a 23 de Agosto de 2019
Para su información, adjuntamos traducción de dos avisos recientes de la Comisión Europea, resumiendo la situación probable con respecto a los tacógrafos (inteligentes) y al uso de equipos de presión transportables, en una situación hipotética de un Brexit «Sin acuerdo» entre el Reino Unido y la UE.
En esencia, en un caso hipotético de un «No Deal», se aplicarán las medidas de con-tingencia de la UE. Según estas medidas de contingencia y la nota de aclaración de la CE adjunta, los vehículos con tacógrafos homologados en el Reino Unido aún pueden conducirse en la UE. Sin embargo, pueden no estar registrados en la UE.
El sitio web de la Comisión sobre las normas de la UE para los tacógrafos (https://ec.europa.eu/transport/modes/road/social-provisions/tachograph_en) proporciona información general sobre las disposiciones sociales aplicables al transporte por carretera en virtud de la legislación de la UE. Estas páginas se actualizarán con más información, cuando sea necesario.
Respecto al uso equipos de presión transportables, la mayoría de los Estados miem-bros, incluido el Reino Unido, son partes contratantes de esos acuerdos internaciona-les por derecho propio (aunque el Reino Unido solo en ADR y RID). Por lo tanto, el Reino Unido seguirá siendo una parte contratante de los acuerdos ADR y RID después de su retirada de la UE.
Esto significa que los equipos a presión transportables que cumplen con los requisitos del ADR o RID normalmente pueden continuar siendo aceptados, a partir de la fecha de retiro, para el transporte internacional de mercancías peligrosas entre el Reino Unido y los Estados miembros y viceversa.
El sitio web de la Comisión sobre las normas de la UE sobre el transporte de mercan-cías peligrosas (https://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/dangerous_goods_en) proporciona información general sobre la legislación de la Unión aplicable a los equipos a presión transportables. Estas páginas se actualizarán con más información, cuando sea necesario.SALIDA DEL REINO UNIDO Y LAS NORMAS DE LA UE SOBRE EQUIPOS DE PRESIÓN TRANSPORTABLES SALIDA DEL REINO UNIDO Y LAS NORMAS DE LA UE SOBRE TACOGRAFOS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA
