Difundalia celebrará el 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte el 5 de marzo en Madrid

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El próximo 5 de marzo se celebrará en Madrid el 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, una cita de referencia, organizada por el grupo de comunicación Difundalia, que reunirá a profesionales, expertas y líderes de todos los ámbitos del sector.

El evento tendrá lugar en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, ubicado en la C/ Almagro, 42, consolidándose como un espacio clave para el análisis, la visibilización del talento femenino y el impulso de la igualdad, la innovación y la diversidad en el transporte.

Esta cuarta edición contará con la participación de expertas de reconocido prestigio en todas las materias y ámbitos del transporte, que abordarán los principales retos, oportunidades y tendencias del sector desde una perspectiva técnica, estratégica y social.

Se celebrará la entrega de los Premios Impulsoras, unos galardones que reconocen la labor, el liderazgo y la contribución de mujeres y organizaciones que impulsan la transformación del sector del transporte.

La inscripción al evento es gratuita. No obstante, el aforo es limitado, por lo que se recomienda formalizar la inscripción lo antes posible para garantizar la asistencia.

Pueden hacerlo ENTRANDO AQUÍ

Tráfico amplía la red de itinerarios de los euromodulares

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Les comunicamos que la Subdirección General de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT ha aprobado una ampliación excepcional de la red de itinerarios de los euromodulares.

La ampliación afecta, fundamentalmente, a diversos tramos de carreteras de titularidad autonómica. La Resolución puede consultarse AQUÍ.

Por otro lado, ya se ha solicitado informe al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para que otros tramos de su titularidad puedan ser incluidos en esta red. Tan pronto como se reciba el informe, se aprobará otra ampliación excepcional con ellos.

Consulta los nuevos tramos HACIENDO CLIC AQUÍ

Cataluña activa restricciones al tráfico por viento y Francia prohíbe la entrada de camiones por La Jonquera hasta las 12:00 horas

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El Servicio Catalán de Tráfico ha publicado la Resolución ISP/342/2026, de 11 de febrero, por la que se establecen determinadas restricciones por la activación del Plan especial de emergencias por riesgo de viento en Cataluña (VENTCAT), en todo el territorio de Cataluña.

Esta Resolución contempla las restricciones y limitaciones de circulación para vehículos pesados.

En condiciones de fuerte viento, los autobuses, todos los conjuntos de vehículos (con remolques o semirremolques) y los vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg de MMA están obligados a circular por el carril derecho y se prohíbe expresamente que estos vehículos realicen adelantamientos.

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Publicadas las restricciones de tráfico en el País Vasco para 2026

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Ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la Resolución de 9 de enero de 2026, de la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad, por la que se establecen las medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026 en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Mercancías peligrosas

Se prohíbe la circulación por todas las vías públicas de la Comunidad Autónoma del País Vasco, en todos los sentidos, a los vehículos que deban portar paneles naranjas conforme al ADR:

  • Domingos y festivos: de 8:00 a 24:00 horas.

  • Vísperas de festivo que no sean sábado: de 16:00 a 24:00 horas.

NOVEDAD: Los vehículos ADR que superen los 7.500 kg de MMA estarán también sujetos a las restricciones del anexo II, salvo cuando coincidan con domingos, festivos o vísperas de festivo que no sean sábado.

Quedan exentos los vehículos que transporten las materias recogidas en el anexo III.

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Prórroga hasta 2027 para la modificación de masas y dimensiones a las 44 toneladas

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Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la Resolución de 27 de enero de 2026, por la que se aprueba la revisión del Manual de Reformas de Vehículos, revisión 7, corrección 2, con entrada en vigor el 6 de febrero. ACCEDE AQUÍ

La principal novedad se centra en la reforma 11.2 (Variación de Masas Máximas Autorizadas). Se ha añadido un párrafo en información adicional que prorroga el plazo de la disposición transitoria de la orden de masas y dimensiones, que hasta ahora limitaba su aplicación a la primera inspección periódica tras su entrada en vigor.

Gracias a esta modificación, los transportistas podrán tramitar el cambio a las 44 toneladas mediante diligencia de anotación en la ficha técnica hasta enero de 2027, incluso en inspecciones posteriores, por lo que no hará falta hacer reforma en estos casos.,

Esta medida responde a las reiteradas solicitudes de la CETM y del sector del transporte, que venían señalando las complicaciones derivadas de la normativa anterior. Hasta ahora, si no se hacia esta modificación en la primera ITV periódica, era necesario realizar una reforma formal del vehículo, que implica más trámites y costes.