Próximo Curso: Consejero de Seguridad – Obtención y Renovación (Febrero 2018)

Abrimos plazo de inscripción para curso de CONSEJERO DE SEGURIDAD (Obtención/Renovación), bonificable por la FUNDACIÓN TRIPARTITA, para el próximo mes de Febrero.

Si estás interesado, te ruego que tramites tu inscripción a la mayor brevedad, o te pongas en contacto con esta Federación, Rosa, para reservar tu plaza o aclararte cualquier duda que te pueda surgir. (Para bonificación solicitar documentación)

Puedes descargar aquí el boletín de inscripción.

Nuevo Comunicado de Paro en Guipúzcoa (Noticia anterior publicada el 21/12/2017)

Seguidamente les pasamos comunicado que nos hace llegar el COMITÉ NACIONAL DE TRANSPORTE POR CARRETERA en relación al paro en Guipúzcoa.

EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA PARARÁ EN GUIPÚZCOA DEL 2 AL 5 DE ENERO

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere recordar que el transporte de mercancías por carretera, hastiado de la falta de sensibilidad de la Diputación Foral de Guipúzcoa, que ha instaurado un nuevo peaje en diversos tramos de la N-I y la AP-15, ha decidido llevar a cabo un cese de la actividad de transporte en la provincia de Guipúzcoa.

¿Cuáles son los motivos que han llevado a la CETM y a las asociaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) convocantes de este paro a dar este paso?

En primer lugar, la CETM considera que estos nuevos peajes supondrán una doble imposición fiscal, puesto que el sector del transporte ya paga, y en exceso, las infraestructuras por las que transita. De hecho, no nos extrañaría que, al final, sucediera en Guipúzcoa lo mismo que con el ‘céntimo sanitario’, cuando el Tribunal de Justicia europeo sancionó al Gobierno español, condenándole a su devolución.

Por otro lado, entendemos que este peaje es una Euroviñeta encubierta, cuando existe el compromiso del Ministerio de Fomento de no implementarla en nuestro país. Y a nadie se le oculta que pueda extenderse por el resto del país, como ya ocurre, por ejemplo, en La Rioja, con nuevos y obligatorios peajes.

Además, el sistema impositivo de la Diputación Foral guipuzcoana tiene trampa, puesto que penaliza principalmente a los transportistas que realizan transporte internacional, quienes están obligados a utilizar estas vías de conexión con el resto de Europa. De hecho, según nuestros datos, esta vía de comunicación es utilizada a diario por más de 8.000 vehículos.

Igualmente, vemos en este peaje un injustificable e inaceptable afán recaudatorio de la Diputación Foral de Guipúzcoa que ha impuesto unas tasas de entre 0,34 y 0,44 euros por kilómetro, que duplican sobradamente los establecidos en el resto del país, cuya media se sitúa en los 0,18 euros por kilómetro.

Y, por último, la CETM tiene fundadas sospechas de que la recaudación adicional lograda con este peaje (más de 30 millones de euros) no revertirá en beneficio del propio sector del transporte de mercancías por carretera, sino que, como ha ocurrido en otras ocasiones, se usará para financiar otras actividades e incluso otros modos de transporte.

Por todo ello, y tras haber tratado llegar a un acuerdo con la Diputación Foral de Guipúzcoa por todas las vías de negociación que han estado a nuestro alcance, la CETM y el resto de las organizaciones que componen el CNTC, han decidido, en legítima defensa de sus intereses empresariales, la suspensión del tránsito de camiones, tanto de transporte nacional como internacional, y de todas las operaciones de carga y descarga dentro de la provincia de Guipúzcoa.

En consecuencia, la CETM y las asociaciones del CNTC convocantes del paro, quieren hacer un llamamiento a todo el sector del transporte de mercancías por carretera, para secundar este cese de la actividad, en la convicción de que nos asiste la razón, siendo además, la única forma de que los poderes públicos entiendan que no es posible legislar en contra de los legítimos intereses de un sector estratégico y vital para la economía nacional.

Esta paralización de actividad, que comenzará el martes 2 de enero a las 00:00 horas y que se prolongará hasta las 24:00 horas del viernes 5 de enero, será la primera de varias medidas, con las que nuestro sector manifestará su discrepancia a la imposición arbitraria de impuestos al transporte.

ÚLTIMOS DÍAS DE INSCRIPCIÓN: Curso Obtención ADR (Básico y Cisternas) 19/01/2018

Últimos días de inscripción para curso de Obtención permiso de Mercancías Peligrosas, bonificable por la Fundación Tripartita, que comienza el próximo día 19 de Enero.

Si estás interesado, rogamos que tramites tu inscripción a la mayor brevedad, o te pongas en contacto con esta Federación, Rosa, para reservar tu plaza o aclararte cualquier duda que te pueda surgir.
Puedes descargar aquí el boletín.

NOTA.- Para bonificación Tripartita, solicitar documentación (plazo 10 días antes del inicio)

Sentencia TSJ de Cataluña sobre las 44 toneladas

Les remitimos resumen de la Sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña relacionada con las 44 toneladas.
Como comprobarán la medida adoptada en Cataluña mediante la cual se modificaba el Reglamento referido a la MMA de los vehículos en sus carreteras, ha sido declarada nula por el Tribunal citado.
Esto supone una importante victoria frente a los cargadores que insistían en la adopción de estas modificaciones con una importante repercusión negativa en nuestro Sector.
Puede descargar aquí más información.

Paralización de la Actividad de Transporte en la provincia de Guipúzcoa (02/01/2018 a 05/01/2018)

Seguidamente les pasamos comunicado que nos hace llegar el COMITÉ NACIONAL DE TRANSPORTE POR CARRETERA en relación con el llamamiento a la suspensión de servicios de Transportes en la provincia de Guipúzcoa desde las 00 horas del martes 2 de enero de 2018 hasta las 24 horas del viernes 5 de enero de 2018.

COMITÉ NACIONAL DEL TRANSPORTE POR CARRETERA

DEPARTAMENTO DE MERCANCÍAS

NOTA DE PRENSA

El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera, en su reunión correspondiente al mes de diciembre, ha debatido las medidas a adoptar en el territorio de Guipúzcoa, ante la inminente entrada en vigor de la Norma Foral por la que se establece un peaje de utilización al transporte pesado, en determinados tramos de la N-1 y la A-15 a su paso por el territorio de esta provincia. Habiendo acordado emitir el siguiente comunicado:

1. Tal y como se informó en nota emitida el pasado 29 de noviembre, el Comité Nacional del Transporte ha tratado por todas las vías de negociación que han estado a su alcance, llegar a una solución pactada con las autoridades de Guipúzcoa. Continuando con la mano tendida para alcanzar ese fin.

2. Ante la falta de sensibilidad por parte de dichas autoridades a los argumentos expuestos en favor del libre tránsito de camiones y mercancías por las vías de Guipúzcoa, el Comité Nacional se ve en la obligación de hacer un llamamiento a todo el sector, para que suspenda el servicio de transporte de mercancías en el territorio de Guipúzcoa en la primera semana de enero.

3. Esta medida comprenderá, tanto la suspensión del tránsito de camiones de ámbito nacional e internacional, como las operaciones de carga y descarga dentro de la provincia de Guipúzcoa. Esta paralización de actividad comenzará el martes 2 de enero a las 00 horas y se prolongará hasta las 24 horas del viernes 5 de enero.

4. Esta movilización será la primera de varias medidas, con las que el sector manifestará su discrepancia a la imposición arbitraria de impuestos al transporte.