Entrevista al Secretario D. FRANCISCO ORTIZ

RÉGIMEN ESPECIAL DEL CRITERIO DE CAJA EN EL IVA

El nuevo Régimen Especial del Criterio de Caja en el IVA, tiene el objetivo de impedir que Autónomos y Pymes con deudas sin cobrar, deban adelantar el IVA.  Desde Fetrama vamos a organizar un curso con los siguientes objetivos:

1.- Explicar el contenido y procedimiento para acogerse a este nuevo Régimen de IVA.
2.- Ventajas e inconvenientes.
3.- Conclusiones

Dicho curso es bonificable por la FUNDACIÓN TRIPARTITA para trabajadores en activo incluidos en el RÉGIMEN GENERAL DE LA SEGURIDAD SOCIAL.

Si estás interesado, te ruego que tramites tu inscripción a la mayor brevedad, o te pongas en contacto con esta Federación, Rosa, para reservar tu plaza o aclararte cualquier duda que te pueda surgir.

Boletin Inscripción RÉGIMEN ESPECIAL DE CAJA

Adhesion Convenio Trafik-logistica1 (6)

CONVOCATORIA DE HUELGA GENERAL EN ITALIA

La asociación italiana de transporte de mercancías por carretera, ANITA, nos informa de que se
ha convocado una huelga general en Italia para esta semana.
En concreto, para el sector del transporte de mercancías por carretera se ha convocado para:

Día 13 de noviembre:

En la zona de Lazio, la duración prevista es de 4 horas.
Zona Toscana todo el día.

Día 15 de noviembre:

En las zonas de Milano, Lecco, Venezia, Piamonte, Campania, la duración prevista es de 4 horas.
Zona Umbría todo el día.

Un saludo.

Robo cabeza tractora y semiremolque

ROBO CABEZA TRACTORA Y SEMIREMOLQUE DE EMPRESAS ASOCIADAS EN ASETRA (VALLADOLID)

 

Estimados asociados:

Adjuntamos correo que hemos recibido de la Asociación de Empresas de Transporte de Valladolid,  (ASETRA), asociada en CONETRANS, en relación al robo este fin de semana en Valladolid, de una cabeza tractora con matrícula: 8027-HMV de la empresa Gilmartín y un semirremolque de la empresa Frío Transportes Arévalo, con matrícula: R-7113-BBC.

Un saludo.

 

En la noche del sábado al domingo me han sustraído el semiremolque de la nave que tenia cargado. No han podido arrancar mi cabeza tractora porque no han encontrado las llaves.  Han ido a otra nave y han robado otra cabeza tractora con la que han enganchado el mio por el morro y han tirado de él literalmente para desengancharle. Me han preparado un montón de daños en el camión, en otro de un compañero y en el coche pequeño que tenia allí. También han forzado la puerta para entrar con la consiguiente avería.

Creo que me han seguido y que venían a llevárselo de todas todas como fuese. Era embutido del bueno y no pare nada mas que a hacer el descanso reglamentario de 45 minutos desde un pueblo donde cargué al lado de Zafra en Badajoz hasta Valladolid. El camión lo paré a las 6:45 de la tarde y el tacografo figura movimiento a las 3 de la mañana que es cuando supuestamente han estado separando la tractora del semi.

Las matriculas son; la del semiremolque mio: R-7113-BBC y la tractora con la que se lo han llevado es un Daf con un año matricula 8027 HMV y perteneciente a nuestro compañero Gilmartin.

Ayer no pude pasar por allí como tenia pensado y al final por la tarde me encontraba muy mal.En las cámaras de Paccar se ve cuando se lo llevan y salen del polígono.Hasta ayer a ultima hora no sabíamos nada nuevo.

Os mando alguna foto.

Un saludo.

FRIO TRANSPORTES

       AREVALO

Trans Arevalo 003

 

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA Lecitrayler 023

 

 

Curso Tiempos de conducción, descanso y gestión tacógrafo digital

CURSO SOBRE TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y GESTIÓN TACÓGRAFO DIGITAL (NUEVO RÉGIMEN SANCIONADOR)

Las normas sobre el tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso sigue presentando dudas en cuanto a su aplicación, lo que provoca que los conductores comentan errores que derivan en sanciones económicas para los titulares de los vehículos.

La finalidad del presente curso consiste en aclarar conceptos y conocer las obligaciones relacionadas con los tiempos de conducción y descanso y la gestión del tacógrafo digital.  No nos cabe ninguna duda que el conocimiento de la norma evitará las sanciones a que hacemos referencia.

El contenido del curso será el siguiente:

* Los tiempos de conducción y descanso de obligado cumplimiento por los conductores.
* Documentación obligatoria que debe portar el vehículo en relación con el control de las jornadas de trabajo.
* Obligaciones formales de la empresa en relación con el tacógrafo digital como descargas y revisiones.
* Gestión de los datos de los archivos del tacógrafo digital.
* Igualmente trataremos de resolver dudas relacionadas con todos estos temas.

Desde Fetrama consideramos que la formación del personal de las empresas, constituye una inversión de futuro y un valor añadido a los servicios de transporte

Adhesion_Convenio_Trafik-logistica

Inscripción Tacografo